Поезд Саратов - Адлер - отзыв

Вот и закончился отпуск. Пора уезжать домой. Для поездки мы выбрали поезд Адлер - Саратов. Не то чтобы из-за хороших отзывов... Этот поезд имеет удобную для моей семьи остановку на станции Сарепта. Не каждый поезд идет через эту станцию.

Садились мы на станции Адлер, выходили на станции Сарепта (Волгоград).

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Направление Адлер - Саратов.

Место посадки Адлер.

Цена билета (купе): нижнее - 3925 руб., верхнее - 3172 руб., детский - 1480 руб.

Время отправления 18:30.

Номер вагона 2.

ОТПРАВЛЕНИЕ. Мы пришли на перрон за 10 минут до отправления поезда. Поезд уже стоял и шла посадка в него. Для посадки в вагон проводнику необходимо было предъявить паспорта и свидетельство о рождении (для ребенка). После проверки документов мы сели в поезд.

Наш вагон был под номером 2. Он ехал до Волгограда, поэтому на вагоне было написано Адлер - Волгоград.

ОБСЛУЖИВАНИЕ. После отправления поезда к нам зашел проводник. Он объяснил: где находятся туалеты, что можно купить в поезде и т.д.

Услуг дополнительных не навязывали.

Комплекты с постельным бельём были заранее разложены по полкам.

ОПИСАНИЕ ВАГОНА. Вагон старый. Кипятильник выглядел особенно устрашающе.

Возле кипятильника находился шкаф с товарами. Коридор в вагоне был застелен линолеумом. Окна открывались. На стене вагона висела дополнительная информация:

Вагон имел стандартное строение. В начале и в конце вагона находились туалеты. Туалет был чистый, но мокрый.

Из туалетных принадлежностей были: туалетная бумага, жидкое мыло, освежитель воздуха, гигиенические бумажные накладки на унитаз. Вначале вагона находилось купе проводника, далее шли обычные пассажирские купе.

ОПИСАНИЕ КУПЕ. В купе на нижних полках можно делать сидячие места.

А если опустить спинку кресел, то получится полноценное спальное место. Над каждым спальным местом есть ночная лампа, небольшие шкафчики с откидными дверцами.Не люблю такой тип дверц, т.к. при попытке открыть дверца с силой отлетает вверх. Так можно и по носу получить! Для ребенка особенно опасны эти дверцы.

Под столиком находилась розетка.

Над входной дверью под потолком был большой отдел для багажа. Также были крючки и вешалки для одежды.

Окно в нашем купе не открывалось. Кондиционер работал. Как он работал, я расскажу в следующем пункте.

ПОЕЗДКА. Зайдя в поезд мы оказались в разогретой консервной банке. Было жарко, с нас стекал пот. Все окна в проходе были открыты, но это не помогало. Как только поезд отправился, включили кондиционер. В купе стало комфортно.

Теперь о постельном белье. Белье было упаковано в герметичный пакет. Оно было чистым, но дырявым! Неужели нельзя следить за качеством постельного белья???

Вечером мы почувствовали, что в купе стало очень холодно. Муж попросил проводника чуть-чуть убавить кондиционер. Но проводник сказал, что менять мощность кондиционера он не может. Может только выключить его. Выбор следующий: или замерзнуть, или "умереть" от жары. Сложный выбор! Ничего не скажешь...

В туалет вначале вагона периодически скапливалась очередь, но можно было сходить в туалет в конце вагона. Туалет био, поэтому на остановках его не закрывали.

В поезде был порядок. В нем не было скандальных и выпивающих личностей. Все было спокойно.

ПРИБЫТИЕ. Поезд прибыл на нашу станцию (Сарепта) по расписанию. Правда остановился, чуть проехав станцию. Посадочная платформа была. А дальше необходимо было идти через пути, заросшие травой. С чемоданами это увлекательнейшее занятие!

ИТОГ. Доехали! Слава Богу! Понравился ли мне поезд? Ну так себе)))